购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 5挡手动 | 8.18 | 7.36 ~ 9.00 |
| 2 | 6挡手动 | 8.83 | 6.97 ~ 10.70 |
| 2 | 6挡手动 | 7.73 | 6.48 ~ 8.99 |
| 2 | 6挡手动 | 8.52 | 7.10 ~ 9.94 |
| 2 | 6挡手动 | 8.02 | 6.88 ~ 9.17 |
| 2 | 6挡手动 | 8.36 | 7.32 ~ 9.41 |
| 2.2 | 5挡手动 | 9.28 | 8.08 ~ 10.47 |
| 2.2 | 5挡手动 | 10.65 | 8.97 ~ 12.33 |
| 2.4 | 5挡手动 | 11.11 | 8.95 ~ 13.27 |
| 2.4 | 5挡手动 | 11.23 | 9.47 ~ 12.98 |
| 2.4 | 5挡手动 | 9.93 | 8.56 ~ 11.30 |
| 2.8 | 5挡手动 | 8.29 | 7.05 ~ 9.52 |
| 2.8 | 5挡手动 | 8.36 | 6.95 ~ 9.77 |
| 2.8 | 5挡手动 | 7.84 | 7.00 ~ 8.67 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
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用车感受
非常满意。就是买的不是四驱的!
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起步较弱,后段动力够用。
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不知为啥,个人油耗偏高
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没啥好说的。工作好帮手!陪伴我翻山越岭!从不掉链子!好车!
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动力小
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安全舒适大方!省油
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吃苦耐劳。
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皮实耐用 配件便宜广泛
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很好
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皮实,耐操,简单,能满足我的基本使用。
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好开
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欧版2.8tc-2大双精英目前32000公里 一档到二挡齿比有点不合适 急加速的话会有点窜车 开习惯就好了 5mt高速不够用 档杆在急加速有哒哒声 3档4档最明显 对比了一下同年买的其他皮卡 基本换了全车胶套 我这个都还没换过 走水泥烂路会有异响 左车门门框胶条有异响 好路的话没有什么异响 1800转一下别提什么加速 肉得不能再肉 过了1800稍微好点 陡坡拉货800斤一档起步很难 四驱有低速挡就好多了 最气人的是两驱的去农村土路碰上个急弯 两后轮离地高度稍微有点落差 你就等着叫人抬车吧 而且这个车3350的轴距 方向角度是真的小 有些上坡土路的弯一把方向没过去的话 打个倒车起步绝对打滑 前也前不了 退也不能退 上坡弯也怕 下坡弯更怕 经常走土路真的四驱太重要 皮卡车头重尾巴轻 比前驱的小车还打滑严重 我现在唯一想解决的就是档杆的异响 还没找到解决方法
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油耗不错,但动力偏低
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柴油款省油,动力强劲。涡轮迟滞敢稍强,介入转速有点高。乘坐舒适型非常好,底盘厚重。
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总体来说还可以,刹车系统有待提高,总有刹不住车的感觉,后排座椅不舒服,气囊最好标配,
用车感受
座椅很难受,朋友开我的车都说坐了腰很痛,每次开车过两个小时明显感觉腰难受,动力有点垃圾,爬坡时候感觉很明显