用心记录美好生活
森林人真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解森林人油耗怎么样？本报告汇总150,292,609公里众测数据，覆盖4,475位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.5分。 车主口碑关键词：安全靠谱 操控灵活 油耗经济 动力偏弱 内饰老旧 ...等。
森林人不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 4挡手自一体 | 10.20 | 8.91 ~ 11.50 |
| 2 | 4挡手自一体 | 9.80 | 8.44 ~ 11.15 |
| 2 | 4挡自动 | 10.35 | 8.92 ~ 11.79 |
| 2 | 4挡自动 | 11.41 | 9.93 ~ 12.89 |
| 2 | 5挡手动 | 9.41 | 7.98 ~ 10.84 |
| 2 | 5挡手动 | 9.97 | 8.94 ~ 11.00 |
| 2 | 5挡手动 | 8.99 | 8.10 ~ 9.87 |
| 2 | 6挡手动 | 8.87 | 7.82 ~ 9.91 |
| 2 | CVT无级变速 | 7.97 | 7.18 ~ 8.75 |
| 2 | CVT无级变速 | 8.95 | 7.72 ~ 10.18 |
| 2 | CVT无级变速 | 8.09 | 7.27 ~ 8.91 |
| 2 | CVT无级变速 | 8.74 | 7.60 ~ 9.87 |
| 2 | CVT无级变速 | 8.84 | 7.59 ~ 10.08 |
| 2 | CVT无级变速 | 8.59 | 7.34 ~ 9.83 |
| 2 | CVT无级变速(模拟6挡) | 8.93 | 7.75 ~ 10.11 |
| 2 | CVT无级变速(模拟6挡) | 10.59 | 9.03 ~ 12.15 |
| 2 | CVT无级变速(模拟6挡) | 9.14 | 7.82 ~ 10.46 |
| 2 | CVT无级变速(模拟7挡) | 8.07 | 7.16 ~ 8.98 |
| 2 | CVT无级变速(模拟7挡) | 8.55 | 7.67 ~ 9.43 |
| 2 | CVT无级变速(模拟8挡) | 10.67 | 9.35 ~ 12.00 |
| 2.5 | 4挡手自一体 | 11.25 | 9.61 ~ 12.88 |
| 2.5 | 4挡手自一体 | 11.88 | 10.07 ~ 13.69 |
| 2.5 | 4挡手自一体 | 10.76 | 9.23 ~ 12.29 |
| 2.5 | 5挡手自一体 | 12.51 | 10.80 ~ 14.23 |
| 2.5 | CVT无级变速 | 8.88 | 7.41 ~ 10.35 |
| 2.5 | CVT无级变速(模拟6挡) | 9.00 | 7.84 ~ 10.16 |
| 2.5 | CVT无级变速(模拟6挡) | 9.47 | 8.12 ~ 10.82 |
| 2.5 | CVT无级变速(模拟8挡) | 10.14 | 7.77 ~ 12.51 |
森林人车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
森林人车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
客服联系"小熊油耗的熊大"（微信号：xxnh-xd）。
用车感受
懂车的人才会选择的品牌！选择斯巴鲁，绝不后悔！
用车感受
很好
用车感受
森林人操控性非常棒，非常丝滑，驾驶体验非常舒服！安全性非常棒！
用车感受
操控很棒，油耗适中，就是配置一般
用车感受
目前才开了约2000公里，也不敢高谈阔论，我的车7.4的平均油耗算很好了，动力不差，超控灵活，但离4S比较远，送5年保养，但论坛逛多了，看到很多车友说容易烧机油也是够头疼的，我按时保养但愿能逃过一劫。今天2023年8月18号，杭州彩虹高速回家路上，前车突然改变车道，我的车自动刹车，避免了一次碰撞，必须大赞!
用车感受
一般
用车感受
空间大 舒适
用车感受
行驶了16000公里除了隔音，其他都满意
用车感受
冬季在北方地区冷保护造成油耗大幅增加，颗粒扑捉器在市区短距离行驶堵，也造成油耗升高，超车时加速慢，动力有待提升，斯巴鲁应该解决此问题
用车感受
排量再大些就好了
用车感受
symmetrical awd 天下第一
用车感受
安全、操控、视野棒棒哒，内饰丑丑哒，车机垃圾死啦
用车感受
操控好，动力一般，安全性好，油耗较低，目前小熊连续记录1万公里，平均油耗6.7
用车感受
全车只有实用的部分，没有华而不实的东西
用车感受
就是我要的
用车感受
滿足日常需求，足夠安全！省心
用车感受
外观中庸，安全性OK，发动机噪音有点大，风噪大。矮趴一点更好。
用车感受
情怀 复古 不追求潮流 只做自己
用车感受
省油，安全、驾驶感好
用车感受
动力有点弱鸡但是家用还算ok，谁让咱喜欢呢！1000km颗粒捕捉器就开始亮灯实在不让人省心。
用车感受
座椅舒适，操控性好，安全性相当靠谱！油耗低，动力偏差，后期维修保养费用高。
用车感受
操控性好，非常满意。
用车感受
购买二手车，到手里开了1900公里，之前通过了解过16款sjg，这款车发动机fa20dit在日本本土调教到280ps和400nm，入国内因为油品问题降低了马力和扭矩，只表述下目前的感受。 方向盘：回正力矩随速随角度增益不好，低速沉高速轻，原地打轮明显。 油门动力响应：前段较蹿，但是后段还是有有劲儿毕竟241ps，虽说是cvt但变速箱与发动机匹配的比较好，动力响应很及时，而且有s和s#模式，tr690的耐用程度有目共睹。 底盘隔音滤震：发动机声音在2000转以下基本没有，噪音主要来自风噪和胎噪，森林人的高离地间隙和前档大视野带来的是风噪不小，而且前后都没夹胶玻璃给绝对差评。原厂配备的石桥动力侠轮胎挺挑沥青，噪音时大时小。滤震犹豫原车主加装了cusco前顶吧，目前底盘开着很有韧劲儿，大小颠簸都挺硬。 油耗：我用车环境基本上市内30%，高速70%，油耗8.5左右。 吐槽：车机真™烂，烂到家那种，有机会换个原厂哈曼的主机去。 总的来说，我很喜欢这车，除了车机。
用车感受
操控性比较好，比较喜欢。
用车感受
好開，舒服
用车感受
非常安全，操纵感极强，这个eyeside系统救了我不少回。但是就是内饰比较老，配置不高，动力感觉上120之后不是很足，油耗比较大啊
用车感受
动力只能说够用，少了自动巡航很不该，零下5度热车20分钟，零下10热车30分钟，热车时2000转速度只有20迈左右
用车感受
动力足，外观帅！油耗略高一点，我开的比较猛！挺好挺好
用车感受
发动机太响
用车感受
空间设计，人机工程很牛。 家用车视野无敌了，很多用心的小细节。 谁开谁知道。
用车感受
轻，车轻。各个方面都觉得只是够用，没有过多的心理满足和更多的饱腹感。
用车感受
使用放心
用车感受
油耗太高，动力稍弱，其他都是优点
用车感受
一生所爱！
用车感受
省油，操控好，空间还不小
用车感受
作为家用车是很不错的！
用车感受
特别爽，好
用车感受
舒心
用车感受
越野性能和操控一流，越开越上瘾。但是舒适性和配置差了点，能改进就更完美了。
用车感受
2.0t发动机动力足，有爆发力，跑高速游刃有余，四驱稳定，悬挂过滤颠簸干净利落，操控好，指向精确，油耗满意，在同级别车型中整体表现优秀，值得一直开下去。美中不足内饰较粗糙，舒适性一般，不过选择斯巴鲁的人不看重这些。
用车感受
驾驶体验操控性特稳，70转急弯没有任何倾斜，雨雪天气以及泥泞道路全是四驱优势突出。 油耗可以接受，高里程后容易出现少机油。 自己懂车，或有维护保养渠道，用起来经济性就很好！
用车感受
爽
用车感受
老年人的代步车
用车感受
操控好 动力不行
用车感受
城市里开不出来森林人，小毛病不多也不少，我这四年多吧，车窗异响，关不上去得手动推一下，前叉坏了一个，游丝盘坏了，空调冷色都慢
用车感受
外观好看，简单。操控方便，内置稍简单一点。空间稍局限了。动力够用。外壳较单薄。
用车感受
车较好，操控自如，2.0自吸动力太差。
用车感受
省油，舒适度可以，加速稍欠，隔音效果一般，保养不算贵，上山下乡没问题，总体不错。
用车感受
11年的车龄近20W公里，除了亮故障灯换了三元催化器，其他都没修过，油耗也可以。
用车感受
视野开阔，操控性好，车身修长大气。
用车感受
2.0自然吸气发动机动力确实不是很足，轻混系统也是聊胜于无，不过城市驾驶是可以满足的，在S模式下油门响应也比较积极，但是提速效果肯定比不了涡轮增压。空间宽敞，座椅也很舒服，虽然没有座椅通风有点遗憾。座椅加热和方向盘加热在东北就是福音。操控没的说，开起来根本就不像是1.5吨重的SUV，指向精准，侧倾控制的也很好，路感也很不错。总之在30万以内这个价位还是原装进口，全时四驱➕水平对置发动机，性价比还是比较高的。唯一垃圾的就是车机，垃圾中的战斗机。其他完美。
用车感受
动力足 空间大 细节差
用车感受
家用够用。感觉不错。
用车感受
安全实用
用车感受
稍担心公里数多了烧机油，其它都好
用车感受
性价比高，操控性好，售后整体较差，不如联盟服务好！
用车感受
整体可以，好开，四驱9个油还可以接受。斯巴鲁森林人很不错。
用车感受
视野开阔，操控精准，品质卓越。
用车感受
安全 人性化 配置齐全 动力一般 隔音一般
用车感受
个人感觉可以
用车感受
水平对置，全时四驱，操控一流，品控很棒，非常棒！
用车感受
舒服
用车感受
除了动力差了点，其他的都挺好
用车感受
安全，操控好，性价比偏低，车机不好用。
用车感受
质量可靠，
用车感受
很爽，用过才知道
用车感受
这个价位无敌
用车感受
操控精准，安全性能高，空间够大，保养不算贵，稳定性强。
用车感受
好开，省心
用车感受
不错不错
用车感受
SUV里的捷达
用车感受
全能手，适合家用，品质一流。
用车感受
配置高，质量好，驾驶操作顺手，给人满满的自信
用车感受
除了保值率不是太好别的都能接受
用车感受
视野好，空间大，操控好。
用车感受
看起来感觉不怎么样，但是慢慢体会，它真的挺好。
用车感受
完美
用车感受
总体满意。
用车感受
挺好开的家用车！
用车感受
质量好，发动机10万多还跟新的一样声音，方向机渗油！四驱性能是城市suv最好的！
用车感受
操控好，隔音差，车漆薄，玻璃脆，视野好，保养不贵，售后差，动力还凑合，配置够用，内饰丑。
用车感受
除了操控好，其他没有那样好说的。
用车感受
操控一流，有一定的通过性，安全性高。可靠性较高，舒适性尚可，降价后性价比变高。品牌调性较为小众
用车感受
同价位SUV无敌的四驱和水平对置优秀的低重心
用车感受
驾驶乐趣高
用车感受
很满意了！
用车感受
舒适性稍差，内饰一般；但好开，安全，省油！
用车感受
配件太贵，油耗太高
用车感受
好开；省油；安全！
用车感受
性价超值，使用费用不高，8～9升/100Km的油耗，完全没想到，操控出色，值得拥有。
用车感受
安全省油，操作精准，能冲能停，雨雪无阻，欺凌山路。
用车感受
自己喜欢，适合我！
用车感受
操控好，空间大，安全，这些优点都是我的需求点。
用车感受
说动力不够的都是没开过。只能说动力尚可，至少我一万两千公里开下来，该超的超该飚的飚，没有丝毫滞怠。 操控真的很棒，60过弯不踩刹还是很稳。尤其喜欢快出弯前跟油门。对于一辆离地间隙220的城市suv来说还要什么苛求呢。至少麋鹿测试妥妥爆了刚发售的新rav4。 内饰的高级感是啥?传承subaru一贯的简约风，在八个月时出现了座舱把手异响的问题，幸得ssss店技师完美解决。后排出风口?可以自己加装了，这点没啥可讲了。 现在唯二不让我满意之一就是为啥汽油版不配日间行车灯！以后只能考虑拆车件了。
用车感受
总体还不错，有几点不太喜欢，第一我当时买了顶配，居然没有中控自动落锁，第二方向盘太重了，第三电动后备箱开启速度太慢了
用车感受
内饰档次要提升，座椅偏硬，长途驾驶硌的疼，急需改进！性价比要提升才是真！
用车感受
除了内饰糙，其它基本都满意
用车感受
喜欢超控，喜欢底盘高，四驱好用
用车感受
喜欢，一直喜欢
用车感受
操控性好，视野好，油耗低，四驱能力强，空间适中，配置较低，隔音一般