购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | CVT无级变速 | 7.66 | 6.57 ~ 8.75 |
| 1.5 | CVT无级变速 | 7.70 | 6.70 ~ 8.69 |
| 1.5 | CVT无级变速 | 7.72 | 6.59 ~ 8.85 |
| 2 | E-CVT无级变速 | 5.35 | 4.84 ~ 5.87 |
| 2 | E-CVT无级变速 | 5.39 | 4.89 ~ 5.88 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
悬架有韧性,操控好,隔音一般,红绿灯少的话很省油,保养很便宜(不太挑机油)
用车感受
原配DB胎胎噪大。其他满意。
用车感受
外观漂亮,空间大,油耗满意,操控可以,动力也不错,隔音差了点,暴晒后仪表台异响严重,安全性有待加强,总体还算满意。
用车感受
非常好
用车感受
个人评价几乎接近满分。除了与本土同款比较,略缩水的悬架配件,以及略下降的整体品控和售后。作为几乎和本土同价来说,个人非常满意。我的净越6w公里没有出现偏磨、机油乳化、离合异常等问题,非常稳定和经济。净越完全值得成为一辆小熊综合评价9分以上的“十边形战士”、“水桶车型”!
用车感受
座椅硬 减震硬 胎噪有点大 其他都可以接受
用车感受
空间满意,操控舒服,风噪胎噪大
用车感受
空间大 动力强 外形好看 油耗能接受 性价比高
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空间大、省油,就是味道有点大
用车感受
不多说 非常适合家用的一款 皮实耐用空间大 省油 省心 一定买混动 然后运动模式还能让你再想战斗的时候给你一定推背
用车感受
后车门薄,感觉关门声音感觉很廉价。像个几万块的车
用车感受
铁皮薄,车漆更薄,安全性极差,底盘个别配件易生锈。
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家用,上班非常合适
用车感受
动力性能与节能兼顾,车机配置有待提升。车漆贴铁皮薄,只有用车养车费用低的优势,60-80国道匀速最省。
用车感受
适合家用
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真不错
用车感受
省油
用车感受
非常好
用车感受
性价比很高
用车感受
隔音加强一点,配置合理一些,基本上这个价位最适合家用的车
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丝滑
用车感受
记得加95
用车感受
省油神器。
用车感受
完美!这是我的梦中情车,最爱的没有之一。
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挺好,大车小油耗
用车感受
噪音大
用车感受
动力好,油耗低,家用买菜车不二之选,一定要选混动,混动和油车完全是两个车。
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满意
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燃油版不推荐
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好开省油
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总体很好
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除了本田隔音不行,其他挺满意的,本田老车主了
用车感受
轻快好开,空间足够宽敞,外形帅气
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总体还可以
用车感受
异响太多,治不好的那种。虽然新款英仕派比雅阁还好一点……异响少点。
用车感受
一个字:好!
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中等
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动力好 油耗低 空间大 就是配置太低 底盘太硬
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很好
用车感受
娱乐配置,没有360全景和HUD
用车感受
买得早,中保研还没碰,变速箱花键问题还没出。换油泵,断A柱,不像广汽按批次统一变速箱延保,东本尿性真的可以。
用车感受
万万没想到安全性如此拉胯,也可能因为车身刚性不足,开一段时间后各种异响就来了,油泵召回后省油的优势也不大了,现在而言性价比已然不高。
用车感受
本田在减配作死的路上渐行渐远了,各种异响和系统故障甚至于变速箱问题层出不穷,本田两个字不再是耐用的代表,安全性也远远弱于同级别所有车型,除了外观没有任何能吸引我的地方,下一辆车我必定不在选择日系车。
用车感受
cvt略肉
用车感受
车开久了油耗高,刚买车的时候油耗低。
用车感受
低速松油拖拽,低速踩油门顿挫,车漆薄的过分,车友不少渗油的,怠速振动大
用车感受
静,大,型
用车感受
夏天很静,冬天像是开拖拉机
用车感受
低速各方面都还不错
用车感受
经济实惠
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nice
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爱了
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这个车买了没两年,麻烦事不断。第一个星期,停在小区车位里就被撞了个坑,逃逸还没录像,话说油漆是真的薄。第一个月中环上被一个女司机追尾,原因是俯身捡手机。半年不到混动系统报错,查了半天确认电池有一组坏了,但死活不肯更换整个总成,只发过来电池,4s店居然没人会拆装。首保后油耗飙升至7.x,查不出原因,拖到二保换油后才恢复到5.x,严重怀疑首保机油要么多了要么有问题。希望霉运赶紧走开吧,否则换车是个方向!
用车感受
隔音一般,胎噪较大,底盘滤震较差,转弯半径较大,刹车前半段不线性,音响效果较差,ACC识别道路线较差。其他都挺好。首保没到就出现胎压低的警报!!!
用车感受
非常喜欢
用车感受
除了车漆比较薄,其他没什么毛病
用车感受
歪瑞古德
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适合家用,驾驶舒适有余,激情不足。
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很好很带劲
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动力一般
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感觉一般般
用车感受
很喜欢,超值。
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驾驶体验非常好又省油
用车感受
感觉还可以吧,配置也行空间也行人动力也不错价格也不是很贵。
用车感受
油耗不满意,质量问题,
用车感受
性价比很高,原来动力和油耗可以兼得!如果后期混动系统质量稳定,那真是一部好车。
用车感受
油耗没有想象的低,驾驶感受超预期。
用车感受
外观,油耗,空间都是我满意的地方,就是中保研差了点,哎,谁叫我还是喜欢。
用车感受
同价位配置很高,小毛病不太影响整体,最大毛病就是异响和隔音
用车感受
混合动力没得说,静音,动力,乘坐感受和驾驶感受都非常优秀。后排空间好评,很多人都反馈比SUV的还大。外观动感漂亮,时尚十足。
用车感受
掉价快,胎噪大,异响多,有的配置很鸡肋,空调耗油多,其他都满意
用车感受
各方面都很满意
用车感受
外观帅气,越看越喜欢,空间大,动力强的同时,油耗还很低,性价比高,美中不足的就是中保研测试成绩低,保值率没有雅阁高。总体而言,很适合推荐,绝对的好车
用车感受
混动省油提速快,就是配置太斋。最低配连电动座椅都么有。还有变速箱问题,换一次5万块,忒差劲了!有些后悔!
用车感受
该车外形运动时尚大方;最喜欢的配置:道路偏移纠正、碰撞自动控制、道路保持、acc巡航,基本实现了半自动驾驶
用车感受
除了碰撞测试不理想,其他方面都非常优秀
用车感受
城市里用得多最合适~常跑高速得在电池低电量时估计会觉得肉~总体很适合家用~城市里动力很好~特别是下坡和上坡路段差不多得时候很省油~
用车感受
动力恰到好处,行驶感顺滑,车内空间巨大,油耗特别好。 缺点是配置有点低,中空屏除了当收音机没任何其他用途,偶尔有异响。
用车感受
还不错
用车感受
油耗太高了吧,也就跑跑高速高架能降到5,6,7
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性价比比较高。。安全系数差点 开起来动力还可以,外观也可以
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代步不错
用车感受
相对同级1.5T来说,动力强,但低扭一般,需要高转速才能体现,而且变速箱反应慢。 乘坐舒适、空间充足、隔音一般、配置良好、底盘太低、后备箱空间一般、车漆薄、怠速共振和启停抖动比较明显。
用车感受
出动动力不错后段稍显疲软,毕竟只有1.5T。舒适性居中不会很软减震弹簧稍硬,隔音是这车的软肋,开了3个月了没像别的车友说的异响,音响系统比我之前的12款福克斯差毕竟福克斯配的是SONY音响系统。操控在阿特兹之下凯美瑞之上。本田如果肯给这车配2.0T+10AT会是个无敌的存在,当然价格在23-27万期间还是会买的!
用车感受
省油,保养便宜
用车感受
总体很满意
用车感受
操控好,起步加速顺滑,动力也充沛,油耗低,佛系的脚法完全可以把综合油耗控制到接近官方数据,里程过了2000km油耗进一步下探,内饰中控台在坑多路时有异响,音箱在低音时时常有共振
用车感受
油耗低,外观帅气逼人,车漆很薄,容易挂花
用车感受
完美
用车感受
颜值高,省油,安静,空间大。座椅偏硬,长时间驾驶腰部累。动力充足,操控较好。车身长转弯半径大。配置给你的,外面不好加装,没给你的反而容易加装,灯光仅够用。车皮薄,轻轻按压或者敲击很容易感受到
用车感受
还行
用车感受
整天不错,适合城市通勤
用车感受
外观,空间,油耗都满意,配置太少,自己改费了不少钱,二十万的车,连个一键升窗啥都没有,不如国产,还经常误报,胎压,行人保护,保养提示,三天两头去店里消除,。隔音差,音响差,屏幕小还不是触摸,配置真是太寒酸了。不如十万的吉利帝豪。失望,这是家里的第二台本田,以后一定不会再买本田了。太失望!!!
用车感受
省油、动力足、操控好、空间大、颜值高、黑科技多
用车感受
总体满意!
用车感受
有点颠簸,噪音大
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非常不错真的。
用车感受
其实还不错,如果不撞的话
用车感受
车子异响严重,2500公里开始两边车门出现异响,接着异响的地方越来越多,品控真心差,安全性相比雅阁让人堪忧
用车感受
省油颜值高