新能源车每天都要充电，每天记录太辛苦了，能否每个月记录一次？
可以。小熊油耗支持"连续充电多次，集中记录一次"。
背景说明
有不少新能源车车主充电比较频繁，特别是有家用充电桩的，可能频繁到每天都要充电，如果每天充电一次就记录一次，坚持记录会变得辛苦。
还有些车主的充电桩，要隔天甚至月底才能出充电账单，无法马上知道每次充电量和充电金额，客观上做到充电一次就记录一次，比较困难。
解决方案：阶段能耗算法
小熊油耗采用"阶段能耗算法"来解决这些问题，让车主可以做到"连续充电或者连续加油多次，集中记录一次"，也就是累积若干次充电的充电量或者多次加油的加油量，当作一次加油量或者充电量输入，再输入这条开始累积记录之前和累积记录之后的剩余电量或者油量，也可以计算出电耗或者油耗。
输入记录时无须标记"这是一条累积记录"，算法会自动判断。
重要注意事项
只能累积「连续」的同类记录
只能累积连续的充电记录，或者连续的加油记录。如果先充电、然后加油、再充电，这样就不是连续的充电记录，就不能集中记录。
特殊情况处理
现在有些加油站里也有充电桩，有些车友加油后马上充电，两条记录的总里程是相同的。
这种情况无需特殊处理
插混车、纯电车只要两条记录相隔不超过 24 小时，总里程相同即视为正常，小熊油耗会把这一段按"行驶 0 公里"处理，不单独计算能耗，也不会提示出错。按实际情况分别记一条加油、一条充电即可。详见 两条记录的总里程一样，怎么办？
只有当加油站与充电桩之间有一小段距离、两条记录的里程相差 1～2 公里时，这一段行程过短，能耗才可能算得偏高。此时可将这条充电记录累积到下一条充电记录中，做法请参见 插混车同时加油和充电，应该怎么记录？