插混车同时加油和充电，应该怎么记录？
插混车在加油后顺路充电的情况很常见。按实际情况记录即可：加油记一条加油记录，充电记一条充电记录，各自填写当时的总里程。
两条记录的总里程相同，不影响计算
无需做任何处理
中间没有开出去行驶，两条记录的总里程自然相同。只要两条记录相隔不超过 24 小时，小熊油耗即认定这一段没有行驶，按"行驶 0 公里"处理，不单独计算这一段的能耗，也不会提示出错。前后两段照常计算，累计里程、累计花费、累计加油量与充电量均不受影响。
详单中这一段会显示「与上一条里程相同，这一段不单独计算能耗」，出现该说明即表示记录正常。更完整的说明请参见 两条记录的总里程一样，怎么办？
两条记录相差几公里，能耗可能偏高
如果加油站与充电桩之间有一小段距离，两条记录的总里程相差 1～2 公里，能耗有可能算得明显偏高。
这并非计算错误，而是这一段行程过短：车载传感器难以准确测量如此短距离内的油量、电量变化，分母又很小，微小误差会被显著放大。
建议处理方式
将这条记录累积到下一条同类记录中。以充电记录为例：下次充电时，把日期时间和总里程改为下次充电时的数值，充电量与金额两次相加，充电后剩余电量百分比改为下次充电后的实际数值，再删除多余的那一条。
小熊油耗支持"连续充电或连续加油多次，集中记录一次"，合并后能耗即可恢复正常。
只能合并"连续"的同类记录
只能将连续的充电记录合并在一起，或将连续的加油记录合并在一起。若先充电、再加油、又充电，中间的加油记录已将其隔开，则无法合并。