购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 6挡手自一体 | 11.68 | 10.01 ~ 13.35 |
| 2.2 | 6挡手自一体 | 9.01 | 7.86 ~ 10.15 |
| 2.2 | 6挡手自一体 | 8.27 | 7.18 ~ 9.37 |
| 2.4 | 6挡手自一体 | 12.10 | 10.23 ~ 13.97 |
| 2.4 | 6挡手自一体 | 10.68 | 9.06 ~ 12.29 |
| 2.4 | 6挡手自一体 | 11.68 | 10.09 ~ 13.27 |
| 2.5 | 5挡手自一体 | 9.91 | 8.86 ~ 10.97 |
| 3.5 | 4挡手自一体 | 14.76 | 12.31 ~ 17.20 |
| 3.8 | 5挡手动 | 15.46 | 13.42 ~ 17.50 |
| 3.8 | 5挡手自一体 | 15.09 | 12.98 ~ 17.21 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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动力大,续航里程超长,省油,空间大,外观大气经久耐看,国内很少有这样经济实惠,好看又好开,而且还不吵抖动又小的柴油车了!尤其在国家推电动车的时候我觉得聪明的人应该考虑柴油车,因为更环保!电大部分是烧煤的,所以电动车不环保,且保值率差。汽油车油耗大,动力和柴油不好比。所以柴油车才是真正环保的车子,目前柴版索兰托是国内柴油车的唯一推荐!真正适应国内柴油油品!
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八万公里四驱变两驱
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柴索真的太省油了!除了避震硬和一些通病,其他都挺满意的!
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8万公里后油耗百公里12左右,原来9左右,一直定期保养找不到原因。除了油耗还是不错的。
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外观大气,不像巨石强森,像杰森斯坦森
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大气 上档次
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除了动力弱点,其它都还好吧!
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靠谱,稳固。很少出事就是好车。
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省油
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除了底盘太低,其它都挺好。
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断货了
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哈哈哈哈哈啊哈哈哈
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油耗低,动力强,车重,操控好,安全性高,高速风噪声大,低速柴油机有翁翁翁噪声。
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视野好,开着舒适,来了4年了没什么毛病
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优点很多,比如动力大,油耗低,空间大,开起来稳。 唯一的缺点,悬挂有点硬,过颠簸路段噪音有点大
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皮实,动力足,省油,保养费用低。
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总体感觉不错。就是为什么二十多万的车还配脚刹?这个配置花不了多少钱,这是我最诟病的。还有就是涡轮增压在3万公里的时候坏了。是我的个案还是普遍是这样?省油方面是非常不错的。操控也比较好。
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油耗低配置高保值率差,小异响多
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外观大气,空间足够,车重无力,耗油不起
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外观大气,性能好操控性不错,就是油耗高,同排量CRV相比,油耗高多了。
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外观时尚,大气。空间宽大,配置够用,绝对省油。
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买了4年了,质量很可靠,没什么问题!关键是特省油,80%在南宁市区开空调一公里5毛不到
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售后服务不好
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这款车是给那些不轻易换车的人准备的,保值率不高,但车没有任何问题
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油耗高
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轴距短,隔音一般
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开了十万多公里吧 上下班小城镇单程只有几公里 纯市区油耗惊人 冬季最高百公里22个夏季最高19个 高速公路匀速100码油耗8-9个 基本没什么毛病 只换过变速箱油温传感器 三元催化需要经常清洗 减震器太硬了隔音效果不行
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空间大,油耗低,动力足,操控性好,四驱肉,售后服务不行。
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空间大,配置高,操控较好,
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这款车是起亚索兰托最经典款,之后所有的改款越改越烂...
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油耗高
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动力足,油耗出乎意料的低。
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可以
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售后不行啊!厂家撤出中国了。
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比较满意,跑高速稳
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外大内小!第二排座椅不能调整,座椅填充物不够饱满,油耗说的过去!变速箱不够聪明,加速迟钝
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安全性很棒由于是全球车型,可参考ENCAP和IIHS的碰撞实验全满分,并不是国产车能秒杀的。舒适性相对日系有差距,三大件没问题,进口车4S店比较少,柴油车能修的少,2吨的重量油耗喜人,动力一般起步肉开起来还可以,噪音比汽油车大尤其是在冬天零下15度的时候。车挺好就是品牌价值低没人认可。
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物超所值
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除了油耗,全是优点
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适合家用,经济实用不难开,性价比高,质量稳定,底盘悬挂不如德系美系那般稳定舒适,变速箱换挡顿挫稍有明显,但不太明显可以接受。
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皮实耐用,性价比高。
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基本上还不错
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性价比高,全车纯进口,蛮好的车子
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车是没问题,绝对是同价位上的佼佼者,但是买车还是要考虑品牌服务的,这款车的品牌在中国几乎是小众了,但是服务真心是差距太大!真心强烈拉开距离感!
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好车,谁用谁知道,从来没有出过任何故障
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性价比高,没别的优点。
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性价比超高,2.2T柴油版动力强劲,起亚难得的好车
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我以前是辆宝马五系,后来小孩出生后装不下婴儿车才换的大索。空间大,配置高,底盘舒服,是顾家男人首选。
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宁为鸡头,不做凤尾。这是我选索兰托柴油的原因,因为可以买奥迪Q5,A6乞丐版了。购买前以为这款车应该可以代表起亚高级量产SUV。可配置还是没拿出起亚的真实水平。保留了实力何必啊,好东西留给谁?你可以贵点但不能庸。配置不够高。导航不满意升级不便。刹车不满意盘太小,轮胎可以粗点吗?还国四,赶紧售后升级到国五吧。
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性价比超高。
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油耗低 保养贵
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过了及格线
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空间大,柴油机动力强,油耗低!
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整体来说不错,唯独油耗高,保养较贵,配件等待时期长,4s店少,不保值,没别的了
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发动机不错,操控减震性能稍差
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非常满意
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爽
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适合有山的城市,很一般的一款车。
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除了油耗大点,不过车重排量在这放着,
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经济实惠
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隔音效果好,空间大
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动力差 费油 隔音差点 其他都还好
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动力强劲,空间大,油耗低
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很安全很帅
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4s太少所以没啥售后可言。但是买之前就已经有心里准备了。
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操控很好,开起来舒适!总体比较满意!
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除了油耗高点,动力稍差,其他都Ok
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开着舒服,油耗满意,动力十足,售后稍差
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好用,省心!
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适合我这样的中年人
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悬挂较硬,其它都满意!
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空间大,操控比较满意,性价比高,保养便宜,油耗满意。
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动力好,油耗低,空间大
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物有所值
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空间没得说,够大。空调制冷制热迅速,音响音质好,噪声小。油漆太弱,油耗有点偏大,但能够忍受,座椅包裹差,坐垫偏硬不舒服,售后服务少。
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车不错,发动机噪音太大,车内还好。
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车不错 售后服务垃圾的不要不要的
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柴油款性价比超高,动力充足,省油,售后服务也很赞!每1W公里免费更换柴油滤芯,更换过程还免费检测,打气,补充冷却液,洗窗液,清洗发动机仓,洗车!
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非常不错的车。
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12年2.4至尊,能开到18.6个油也是没谁了,不愿车,怨我,早晚给卖窑子馆里,垃圾车。
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车型不错,缺少宣传
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颜值好,品质稳定,性价比非常高,第二排座位不能移动是最大的问题
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起亚还是年轻,操控和舒适都不行,底盘是硬了,但是生硬,缺乏韧性,路况不好颠出翔
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满意
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德國技術,韓國生產。同级日本品牌比不上。
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不错的车,
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售后网点少,售后服务差
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唯我索爱~
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空间大,动力强,油耗低,做工好,操控佳,四十万以下首选,没有之一。
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省油,空间大,小毛病少!