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雷克萨斯NX真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解雷克萨斯NX油耗怎么样？本报告汇总50,458,516公里众测数据，覆盖1,540位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.5分。 车主口碑关键词：省油省心 空间偏小 噪音较大 配置较低 操控不错 ...等。
雷克萨斯NX不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 6挡手自一体 | 9.86 | 8.46 ~ 11.27 |
| 2 | CVT无级变速 | 8.72 | 7.43 ~ 10.02 |
| 2 | CVT无级变速(模拟10挡) | 8.57 | 7.36 ~ 9.79 |
| 2.5 | 8挡手自一体 | 8.58 | 7.14 ~ 10.01 |
| 2.5 | 8挡手自一体 | 8.75 | 7.29 ~ 10.21 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 6.78 | 6.07 ~ 7.50 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 5.40 | 4.90 ~ 5.90 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 5.56 | 5.07 ~ 6.04 |
雷克萨斯NX车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
雷克萨斯NX车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
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用车感受
安静舒适低调奢华
用车感受
挺好用的
用车感受
舒适省心,适合躺平了的中年人;空间偏小，我不介意空间的出发点是小区里更易抢车位;80公里左右时速噪音大幅增加;电池冲放规划合理，可以规避大部分内燃机低效区间;车内异味较重，大半年了依然不乐观;刹车非常不线性，至少需要一个月去习惯;非四驱车型快速过弯信心不足，挠胎明显;变速箱非常平顺，非故意绝对不会顿挫;前80公里加速不输常规2.0t;
用车感受
全新改款，操控感觉不错，内饰豪华感降低，空间够用，胎噪偏大，发动机急加速性能不行。
用车感受
车内有异响
用车感受
省油，车子比较轻，虽然安全程度不算太高，但是也别人也不敢随便碰过来，哈哈哈哈哈
用车感受
还不错
用车感受
油耗低到以为是混动 当然和驾驶习惯关系很大
用车感受
不错
用车感受
除了动力操控，其他全部满分！！！
用车感受
还是有这样那样的小毛病
用车感受
晚上兼职代驾，开过很多品牌的车，雷克萨斯的最好开，虽然网上喷子说动力不足，但是我觉得真的很好，够用，给你1000马力你能握住方向盘吗？做工真的很好，非常满意，现在也不用加价了，还有优惠
用车感受
外观好看 舒适度不错 操纵好 但油耗高
用车感受
这个车得很佛系去驾驭，没有什么驾驶欲望
用车感受
省油 省心
用车感受
悬挂太硬，底盘质感很差。225的轮胎看起来很小气。中控屏幕简直拉低档次，人机交互系统跟十年前的塞班系统差不多，太落后了。60多万的车，行驶质感跟20多万的差不多（有部分20多万的车行驶质感比它还好），对不起这个价位。对这部车没什么好的感受，只有很差的感受，不建议购买。
用车感受
30万的车电动座椅，真皮座椅与天窗没有是硬伤。其他还不错。动力一般家用足够用了。免保养费与服务是不错！车子总体还是比较省心的。车子也相对保值，总体不后悔！喜欢就好
用车感受
开着舒服
用车感受
性价比高，可靠性高，售后服务方便到位，车辆品质高～
用车感受
比预想的要好
用车感受
挺好的
用车感受
省心，好用
用车感受
前头比后面漂亮，驾驶操控很好，起步比较平顺，关窗噪音小，油耗非常低！
用车感受
整体满意
用车感受
外观很漂亮，操控不错，空间家庭也够用，动力提速有点肉，但是总在城市开够用就好了，性价比品牌附加值高些还是看个人喜好，总体来说这款车我很满意！
用车感受
2014年未上市 真正只在4S巡回展示的一台样车中坐了2分钟就下了单 快5年了 除了最初的雨刮让我不满意 使用感受还是不错的 从配置角度来说 没有电加热座椅 没有自动防眩目后视镜 没有电尾 好吧 这都不是事 后期花了小1w 增加了内、外后视镜自动防眩目 电动尾门 胎压值显示模块 还有就是后备箱真心不算大 满载家人做个短途旅游 你要考虑下摆放位置 不像之前的06款CRV 那叫一个随意堆放啊！
用车感受
妥善率高 維護成本合理
用车感受
喜欢
用车感受
5座家用完美
用车感受
挺好，要是价位便宜点就好了，还有为什么轴距这么短呢，车再大一点就好了。
用车感受
可以加长一下轴距
用车感受
非常棒，很喜欢，千万别国产
用车感受
紧凑型车，但空间在同定位中挺不错，油耗不错，车子配置和同价位甚至便宜10w价位比都一般。悬挂在平日使用一般，不过烂路反而还不错。
用车感受
好看，配置略低
用车感受
外观漂亮，内饰科幻，做工精致
用车感受
油耗低，安静舒适，也是城市越野
用车感受
各种满意
用车感受
总体满意 适合不追求激烈驾驶的人 很舒适 4s服务不错 但是也没有传的那么神
用车感受
动力不错，市区开油耗降不下来
用车感受
车不错，性价比低
用车感受
操控精准和灵敏、动力很好、随叫随到，内饰做工精致，没有瑕疵。就是日本车通病-皮薄油漆薄。性价比、零整比不高。
用车感受
性价比不高，油耗不低。
用车感受
丰田混动可靠性第一不用质疑。
用车感受
外观漂亮，动力强劲，空间还好吧！底盘单薄，避震硬，小颠簸太多，胎噪严重
用车感受
操控好 但减震有点硬
用车感受
外观设计感很强，好看与否见仁见智。内饰用料不错，做工精细。动力比较充沛日常驾驶足够。变速箱调校也很聪明换挡平顺，但深踩油门急加速的时候换挡稍有突兀、迟滞。雷克萨斯的舒适度在这款车上并无体现，尤其是悬架的虑震调教很精神分裂。后排坐两个人空间可以但座椅靠背不够舒适，坐三个人空间、舒适度都欠佳，前排座椅舒适度很棒。希望产品质量上能够彰显雷克萨斯的品质。
用车感受
底盘较硬，同级别基础配置略显不足，缺少carplay
用车感受
一分价钱一分货
用车感受
NVH控制欠佳
用车感受
非常好，除了价格以外
用车感受
除了高速路上噪音比较大以外，这个车没有明显确定。外观，空间，操控方面，超过同级别车。按照车重来说，油耗也还不错。
用车感受
定位运动车，悬挂太硬了，这个没办法，就是高速风噪胎噪很大，有损雷克萨斯的品牌，内饰很年轻很喜欢
用车感受
外形好看，动力充足，油耗也不错，配置稍显落后，后续服务很好。希望以后继续坚持高端品质。
用车感受
实惠
用车感受
油耗还是可以控制一下，进口车通病，配置低，等件时间长，但是确实没有小毛病，方向盘虚位很少
用车感受
这个价位无天窗，座椅手动调节！被朋友笑了好久！然后就是动力输出差了一点点！还是要带T的好
用车感受
外观漂亮，就是屁股很丑。动力很一般，但是很平顺，由于车重，起步我感觉是非常非常肉，速度过了40还能接受。纵向空间还行，横行空间很差，本来就车窄，又装个这么大的中控太，很不理解，男人都喜欢岔开着两腿开车，非常憋屈。油耗能接受，一台SUV8点几个油还是92的。玻璃居然不是双层玻璃，胎噪也大，雷克萨斯看家的静音没体现出来，很失败。
用车感受
基本满意，只是油耗过大。
用车感受
不想说啥，完全对不起这个价钱
用车感受
舒服，省心。
用车感受
性价比高，够哟装逼，经济省油省心省力，外观帅气凌人，总体满意
用车感受
满意
用车感受
满足
用车感受
安静，省油，性感，拉风