购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 8挡手自一体 | 7.97 | 7.09 ~ 8.84 |
| 1.6 | 8挡手自一体 | 8.45 | 7.25 ~ 9.65 |
| 1.6 | 8挡手自一体 | 8.22 | 6.99 ~ 9.44 |
| 1.6 | 8挡手自一体 | 8.65 | 7.95 ~ 9.36 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| DS 7 2020款 45THP 歌剧院版 | 8.94 |
| DS 7 2018款 45THP 里沃利先锐版 | 8.45 |
| DS 7 2018款 45THP 里沃利先锋版 | 8.39 |
| DS 7 2018款 45THP 歌剧院版 | 8.55 |
| DS 7 2018款 35THP 帕西版 | 8.07 |
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用车感受
没什么说的,喜欢的不会后悔。小众的车,只有小众的车主懂得欣赏
用车感受
优点:全面,均衡,科技,豪华,安全,环保 缺点:保值率不高,品牌售后暂无影响,但让人觉得不够安心
用车感受
好开,省油,舒适,值得拥有
用车感受
外观时尚,动力够用,配置到位,性价比高,油耗低
用车感受
外观非常漂亮 静谧还不错 行驶品质自认为不错 空间能满足自我需求 油耗低 综合没超过8个油 在同级别SUV里算非常省油的了 D档怠速轻轻松刹车时 车辆行进不平顺 几乎控制不了缓慢的车速 有一冲一冲的现象 这点非常不好 差评 主驾座椅晃动索赔不能及时解决 差评 其它基本认可无意见
用车感受
山路跑起来爽,转向精准,操控棒,底盘好。动力同排量级别天花板,够用吧。其他外观,内饰配置都不错,中配就够可以了
用车感受
内饰超棒,性价比极高。
用车感受
喜欢而已
用车感受
好车,售后维修不方便
用车感受
操控不好,高速过坑会出现甩尾现象
用车感受
非常满意
用车感受
轻巧好开,外形漂亮,省油,配置超高,性价比好。就是销量太低,担心没售后。
用车感受
法国设计的典范,优雅,精致,品味
用车感受
除了售后少点,漆面薄,其它都0k,中意主车环保
用车感受
配置高 颜值高 特别时内饰 同价位无敌 油耗非常满意 动力比一般2.0T还要好一点
用车感受
我之前一台车是非常大众的街车,之所以选择这一款小众是真正打动了我: 无论是从配置到安全舒适性再到外观,可以说是佼佼者。可能跟从事的行业有关,越来越对原创设计敬仰;可能是跟有了家庭小孩后,越来越觉得安全环保的重要性,同样也对燃油经济性考虑过多;这款车都满足了我的各方所需。撇开品牌,这车绝对值得试驾体验或者购买。最后说一句,好车不一定畅销,畅销的不一定是好车!
用车感受
车是好车,但4s乱收手续费,售后处理问题拖拖拖,以后不会考虑这个品牌了。
用车感受
除了售后网点少方面,对车本身很满意,性价比高
用车感受
外观前卫大气识别度高。 内饰设计用心时尚豪华。 配置极高且黑科技满满。 车身内外用料环保厚道。 底盘厚重舒适不失操控。 动力完全够用油耗不高。 总结:良心车性价比高。
用车感受
刚开始开,先好评再说
用车感受
外观内饰,和BBA竞品车放一起完全是鹤立鸡群; 三大件,发动机动力,经济性舒适型可靠性高,变速箱标定平顺,地盘滤振不错,过沟沟坎坎很整,有开进口豪华车的感觉了 安全配置也很全,说实话还不太会用,先不评论 总的说,爱不释手!作为汽车行业从业者,推荐给各位!
用车感受
高速神车,油耗低,底盘稳,跑长途一点不累
用车感受
安全,环保,设计,性价比高
用车感受
小众有格调,外观OK(个人不喜欢电镀件,扣1分),有一定的气场,内饰用料好,舒适性不错(比汉兰达舒适),前后乘坐空间足够,但后备箱小了点,动力随叫随到(用的舒适模式,已经足够),操控很好,配置接近满分,油耗目前公里数不够,不准确,但在市内跑均速18的情况下,400元的95#已经跑了400公里,还能再跑近200公里,全程空调,对新车来说比较乐观了。