购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1 | 6挡手动 | 6.14 | 5.32 ~ 6.96 |
| 1 | CVT无级变速 | 6.95 | 5.87 ~ 8.02 |
| 1.5 | 6挡手动 | 6.86 | 5.89 ~ 7.84 |
| 1.5 | 6挡手动 | 7.31 | 6.41 ~ 8.22 |
| 1.5 | CVT无级变速 | 7.33 | 6.26 ~ 8.41 |
| 1.5 | CVT无级变速 | 7.29 | 6.34 ~ 8.23 |
| 1.5 | CVT无级变速 | 7.33 | 6.32 ~ 8.34 |
| 1.6 | 5挡自动 | 8.81 | 7.38 ~ 10.24 |
| 1.8 | 5挡手动 | 8.14 | 6.93 ~ 9.34 |
| 1.8 | 5挡手动 | 7.54 | 6.56 ~ 8.52 |
| 1.8 | 5挡自动 | 8.76 | 7.38 ~ 10.14 |
| 1.8 | 5挡自动 | 9.27 | 7.81 ~ 10.74 |
| 1.8 | 5挡自动 | 8.19 | 7.00 ~ 9.37 |
| 2 | 5挡手自一体 | 9.33 | 7.73 ~ 10.93 |
| 2 | E-CVT无级变速 | 4.76 | 4.27 ~ 5.24 |
| 2.4 | 6挡手动 | 9.65 | 8.17 ~ 11.14 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
与本车系相关的小熊油耗原创文章
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用车感受
市区开轻松灵动,自然吸气发动机油门响及时,动力线性。高速时上速度过了110就表现无力,且噪音大。
用车感受
2017年买的时候动力强劲,提速快,操控灵动,省油,高速噪音大
用车感受
高速稳重,弯道锐利,动力强劲,油耗低,车身小巧灵活,综合考虑非常不错,换代以后外观有所下降
用车感受
秒天秒地秒空气
用车感受
操控性能好,外形好看。油耗高。
用车感受
无
用车感受
挺好
用车感受
本田大法好 vtec is the best
用车感受
好好好
用车感受
操作不错,动力不错,也省油,有颜值,比8代思域车架硬
用车感受
适合驾驶
用车感受
2017年刚买思域的时候 毫无疑问的神车 满分 2025年的今天 最多7分了 整个本田都有点落后于时代了
用车感受
1、动力足,高速和国道通行动力和油耗很满意,市区通行不建议; 2、操控性好,上手好开,安全配置可以; 3、车内配置偏低了,座椅夏天热,没有智能化的功能,车窗有时忘记关也不提示,车机导航也鸡肋; 4、油耗我个人比较满意,目前用车4.5-6.5之间油耗; 5、质量可靠,保养维护成本低,就是加油和加玻璃水就够了,车价想10-12万落地可以买
用车感受
配置内饰方面差了点,功能性配置几乎没有,油耗低,加速快,噪音高
用车感受
还可以,动力非常不错,外观好看。油耗也可以。16W落地,能接受
用车感受
颜值高,操控性强,提速快,底盘低
用车感受
家用绝对没问题
用车感受
动力也就那样,没有舒适性可言,速度一上去各种噪音真的难受
用车感受
挺好的
用车感受
小毛病比较多,但都无伤大雅,比如说很多车友都有遇到的方向机卡顿问题,我自己还遇到过转向灯没有声音。不足的地方,夜晚倒车影像太模糊,跟打了高斯模糊磨砂玻璃一样,后排要高配或顶配才有出风口,车窗降一半关门都怕它碎了,声音很难听,没有半点高级感,后排扶手一放到底,没有那种悬空限位的举措,轮胎太窄了,215/50尺寸的性能胎很少。优点也是有的,比如说底盘滤振同价位不说最强也能名列前茅了,再比如安全性标配十气囊,我就是看中十一代改了安全性才购入的。
用车感受
油耗偏大,和现在带涡轮的车油耗百公里相差3-4个油耗,就拿1.8思域和1.5T思域对比,后者油耗低动力好,前者动力够用,油耗大
用车感受
舒适 提速快 油耗偏高
用车感受
好开的小车,希望愉快陪伴。
用车感受
外观和动力没得说,舒适性差一些吧。毕竟这个价位的车。高速是真的省油,特别省。2016款的车放到2023依旧能打。最主要的一点,是真的省心。开了六年,只换了两条轮胎,电瓶也即将退役。就是省心,没有乱七八糟的小毛病。
用车感受
不错!!家用够够的了
用车感受
隔音太差,油耗动力比较好,空间也可以,地盘有点低,容易托底,车漆薄,其他也还行,还有就是到处异响,下一辆一定不买日系车了
用车感受
隔音安全性差,小毛病多
用车感受
价格合适
用车感受
动力不错!
用车感受
车漆太薄,有异响,其他的都还好。
用车感受
油耗太高
用车感受
肉,费油,隔音差,方向助力泵渗油是本田系通病,唯一的亮点就是5at变速箱质量相当可靠,不要相信网上那些车贩子和车评人放屁,省基吧油,夏天市区开空调堵车最高14.63升,不堵车走环线高架多也要8个多,一点都特么不省油,还肉得很
用车感受
不值得
用车感受
一切都挺满意的,除了隔音。
用车感受
整体不错
用车感受
我个人还是非常男鞋 外观操控都非常满意
用车感受
耐看、改装好看,就是皮太薄了
用车感受
这款车操控性不错,动力强劲,油耗偏高,
用车感受
外观漂亮,操控性好。
用车感受
动力太弱,油耗还行,空间小,操控好,刹车软
用车感受
手动挡超级爽
用车感受
总体还行,不满意的是油耗太高了
用车感受
凑合!
用车感受
省油,超车比较快,但后排空间小
用车感受
手动挡家用车首选
用车感受
啥都好,就油耗有点高
用车感受
还阔以
用车感受
就这样吧,三十岁的生日礼物
用车感受
还可以
用车感受
价格虚高
用车感受
配置差,隔音差,用料差
用车感受
动力不错,油耗欠佳,不过鉴于年份摆这里也能理解,动力确实不错
用车感受
小毛病少,非常喜欢的车
用车感受
油耗高
用车感受
还不错
用车感受
整体开起来感觉挺舒服的,油耗不高,比较实惠,适合家用,就是噪音有点大。还有急转弯有点甩。不过转时控制好车速就好。
用车感受
太矮,空间偏小,做工一般。其他还好。
用车感受
油耗高,开的城乡路9个上下的油耗。
用车感受
说实话动力真的不咋地
用车感受
省油,动力可以
用车感受
买菜车
用车感受
省油 外形好看 同价位动力强
用车感受
非常棒的外观设计和分层仪表,皮实耐用的自吸发动机和at变速箱,我打算开一辈子,好好保养维护它。
用车感受
买菜车,家用还可以,架子太松散了。
用车感受
雨刮真是差,刮不干净,声音还不小
用车感受
这个价位还是相对满意的吧
用车感受
很不错 动力很足。在日常使用中很好开非常不错的车
用车感受
帅
用车感受
外观动力可以,内饰配置简陋,隔音不好,车漆容易花。
用车感受
优点:动力足够,油耗也还可以,安全配置高,行驶质感好。 缺点:内饰用料差,有异响,没有雷达,没有CarPlay
用车感受
外观好看,做工有待加强,车太薄安全系数有待提高,配置中规中矩,噪音大,舒适性差,本田的隔音该提高了,不然一定会走下坡路!
用车感受
还行
用车感受
异响不是病,响起来要命,其他还好,配置有点低,油耗我稳定在每公里4毛多
用车感受
总体可以。高速省油,市区也得7-8个,低速有顿挫,其他还好,内饰做工赶不上国产5万的车
用车感受
手动挡才是这台低马力车的归属 后期更换2.4发动机再改隔音 就好很多
用车感受
先说缺点,减震真的硬,而且支撑性一般般,也可以说不好,而且滤震不好,前挡太大,A柱挡视线严重,隔音特别差,方向盘沉,离合器真的难受,座椅特别硬。 再说优点,油耗低,同级别,后排空间挺不错,主架座椅高低可调节还是不错的,配置低的可怜,但是挺皮实21万公里没修过(除了出现事故),故障率低(因为电子设备,功能真的没有。)原车带的CD机不错。
用车感受
可
用车感受
油耗低的同时动力还挺强
用车感受
配置低,操控好,动力强。
用车感受
太小,动力不够,油耗偏高。好开,无故障。
用车感受
说说动力 本人新手第一次开车,虽然没有与其他车对比,但是感觉起步有些肉,起步排气声挺大,但没有与其对应的加速度和爽感! 相对的,起步之后还好。
用车感受
外观帅气,动力强劲。奥利给
用车感受
操控好,适合超车
用车感受
性价比高,动力强,外观漂亮,改装件多
用车感受
空间小,内饰差
用车感受
除了油耗有点偏高,其他还好。
用车感受
可靠性不错,耐造。
用车感受
底盘低,怎么说呢,没什么大问题,同价位值得买,有钱还是要上B级
用车感受
车身薄,内饰塑料件较多,胎噪大(换了ps4还是有)
用车感受
碰撞安全确实差
用车感受
总体来讲,各方面都很nice。
用车感受
动力可以,提速快。配置低,隔音一般。
用车感受
动力好,内饰差,车身轻,车皮薄。
用车感受
省心
用车感受
后备箱小了点,有时候不够放东西。动力感觉不错,舍得踩油门还是很快的,就是油耗不友好
用车感受
外观也大气,动力不错,油耗并不省油挺高的,空间同级中等水平,行驶质感隔音极差注重开车感受的慎入,可能驾驶座椅太低了还是设计不当开久了容易腰疼
用车感受
经济实用
用车感受
除了异响和胎噪风噪。其他的都不错
用车感受
有AT变速箱的会更好一些
用车感受
要操控加速这些玩玩可以,想要省油的还是换其他