用心记录美好生活
轩逸真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解轩逸油耗怎么样？本报告汇总1,444,704,193公里众测数据，覆盖47,856位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度7.9分。 车主口碑关键词：油耗经济 空间够用 起步肉 配置寒酸 座椅舒服 ...等。
轩逸不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 电动车单速变速箱 | 5.04 | 4.43 ~ 5.64 |
| 1.6 | 4挡自动 | 8.28 | 6.98 ~ 9.58 |
| 1.6 | 4挡自动 | 8.16 | 6.91 ~ 9.40 |
| 1.6 | 5挡手动 | 6.55 | 5.53 ~ 7.58 |
| 1.6 | 5挡手动 | 6.72 | 5.90 ~ 7.54 |
| 1.6 | 5挡手动 | 6.67 | 5.79 ~ 7.55 |
| 1.6 | 5挡手动 | 6.10 | 5.65 ~ 6.55 |
| 1.6 | 5挡手动 | 6.92 | 5.99 ~ 7.85 |
| 1.6 | CVT无级变速 | 6.82 | 5.87 ~ 7.77 |
| 1.6 | CVT无级变速 | 7.17 | 6.16 ~ 8.19 |
| 1.6 | CVT无级变速 | 7.10 | 6.09 ~ 8.10 |
| 1.6 | CVT无级变速 | 6.72 | 5.73 ~ 7.72 |
| 1.6 | CVT无级变速 | 6.74 | 5.81 ~ 7.67 |
| 1.8 | 6挡手动 | 7.44 | 6.38 ~ 8.50 |
| 1.8 | CVT无级变速 | 8.03 | 6.81 ~ 9.26 |
| 2 | CVT无级变速 | 9.44 | 7.90 ~ 10.98 |
| 2 | CVT无级变速 | 9.35 | 7.89 ~ 10.82 |
轩逸车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
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轩逸车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
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用车感受
舒适，节能
用车感受
每年开的不多，用来家用，很合适
用车感受
喜欢它的外观空间油耗座椅舒适度，它就缺360倒车影像，后视镜自动折叠加热，座椅放倒，自动关闭大灯自动升窗。
用车感受
皮实耐操，经济省油
用车感受
高速油耗和市区油耗太大，我高速4.5，市区12。我原来斯柯达同样的路，同样的人开，就没有相差那么大。这车上高速太飘。
用车感受
动力1.6不开ECO还是可以的，油门相应很快。但是省油的话开启ECO，市区油耗走走停停7.0左右（快速路6，高速5），空间大，座椅舒服，中配够用了。第一台车希望可以陪我20年到退休。 没有天窗（很满意），没有前雾灯，没有定数巡航（跑高速很喜欢…），因为打算开很久，所以花了3800元改装了一套以色列魔雷音响，同时真送了引擎盖隔音、四门隔音、后备箱隔音，基本在车内听不见外面发动机的声音了，现在就是好像来着我的“小白”去外面多多看看。 哦对了我这么省油是因为胎压全车3.5
用车感受
整体还是不错的，比较省油省心，日常家用代步足够。
用车感受
主要是空间够大，省油
用车感受
油耗每公里一块钱，不适合东北吧
用车感受
发动机的表现确实好，油耗也比其他的低，最主要的就是舒适度感人，耐用也是一大亮点，保养成本滴，社会满意度高，希望配置能够更上一层楼！
用车感受
车龄较大，动力比较平顺，就是比较弱，目前车子叮叮咣咣各种响。。补充一下，我目前195的胎换装液体黄金的轮胎，市区郊区每天通勤，夏天接近8个油，秋天6点几个，节能它还是有效果，以前用205的胎宽，油耗都是8~9个。
用车感受
经济实惠，省心代步
用车感受
空间大，油耗低。操控差。性价比很高。
用车感受
省心 舒适 好开
用车感受
油耗并没有想象中的那么节省
用车感受
so so
用车感受
空间够用，舒适度也好，油耗七八个，动力一般，后排座椅不能放倒最大缺点。下次换车大概率还是会考虑日产。也许天籁，也许suv
用车感受
省心，省油。动力不足。
用车感受
为什么我的油耗比别人高那么多？
用车感受
舒服
用车感受
家庭用车首选 省油 皮实耐用
用车感受
经济实惠代步车
用车感受
可圈可点，省心省事
用车感受
整体驾驶感觉良好
用车感受
省心
用车感受
介绍给我车的人是三大日系品牌的4s店培训员 她自己骑摩托 对急加速有要求 分析利弊强烈推荐了我这款epower 怎么说呢 不想理沙壁水军和花十万当二十万的二笔 这车可以用优秀来形容 唯一出问题的是两万公里时定速巡航系统坏了 找售后免费换了 希望这个能坚持久一点 目前六万公里 油耗4.5
用车感受
凑合开吧
用车感受
比较中庸的一款车，好处就是皮实耐用。
用车感受
经济节能舒适实用，适合普通家庭选用！
用车感受
安全性不足 动力太肉
用车感受
典型的城市代步，从高速公路开始就各种缺点逐渐暴露
用车感受
外观内饰漂亮，动力还可以，就是提速较慢。油耗较低，市内跑的少，省道6-6.3l/100km，高速满载800斤（5人后备箱装满）5.2-5.5L/100km。
用车感受
配置要啥没啥，连个前雷达都没有，不适合新手
用车感受
空间大，舒适度好，油耗理想。配置有点少，车漆太薄，动力不是很足
用车感受
一般车上包司机至少两人，极少开ECO，偶尔高速开Ds，一般都在限速的90%-110%这个范围开，能快绝不慢，只走省道均耗5.64，市区上下班多少都会堵，均耗6.5-6.6，，一般工作生活大概50%高速20%省道20%市区10%山路，一般上下山都会坐4人，还会有一些行李，，之前给亲戚开了一些里程，均耗上到6.4，现在自己到6.18，估计还能降一些。。 技巧就是多判断少急起急停
用车感受
变速箱不好
用车感受
普普通通，没什么特别。五年了，只做常规保养，换了电池和轮胎，其它都没换。还有提车就发现副驾空调口走颠簸路段会振动异响，因为普通路试不好试出来，就一直没处理。还有，三年过保后去保养检查发现车头大风扇电机坏了，4S店叫换要800，也没换一直就这样用着不影响。表显油耗6.3L，通过长期加油实测要比表显油耗加1L。满箱油全程跑高速也就700多点吧。还有不满的是每次轩逸更新版后都把旧版当经典买，就日产能这么卖拼销量。
用车感受
外观好看.空间大.舒适度好就是有点小噪音
用车感受
城市代步不错的选择
用车感受
油耗低
用车感受
满意
用车感受
落地11，省油。夏天5左右，冬天6.5-7，冬天零下二三十度的，对于冷保护有车库也遭罪，其他感觉还可以，买菜接娃车，自己开着顺心就行
用车感受
可以
用车感受
特别好开，坐着舒服，外观好看！空间大，后备箱储物空间大。
用车感受
总的来说还是挺可以的！ 既然选择了它，就应该做到人车合一！ 开着它也挺开心的。 空间方面，非常满足！ 动力方面不敢恭维！ 油耗方面还勉强可以接受。 希望我对它好点，它油耗更低一点吧！
用车感受
空间大，后备箱也大，动力一般，机头静，漆薄
用车感受
特别好
用车感受
经济实用
用车感受
优点：舒适省油空间也还可以，缺点：动力肉，急加速发动机噪音大，光吼不走
用车感受
无功无过
用车感受
垃圾cvt
用车感受
费油
用车感受
好用
用车感受
省油，舒适，配置低，动力弱，皮薄
用车感受
此车简直就是我心中神车。本人尼桑4s试乘试驾工作，这试驾车一退役我就买了。顶配3000公里，买下来全部12W。 我没有充电条件，而且，我对新能源（插混/纯电）非常不信任，它们的续航最多只能应用70%左右。冬天更别提。所以epower这种动力形式纯电驱满足我对动力的要求。随踩随有，没油就加油。满足暴力驾驶的同时，他又很省。顶配基本啥都有，大夏天没有座椅通风，算是一大遗憾了。
用车感受
油耗低，平时代步够用。缺点就是车皮薄，动力就那样很棉上坡明显感觉没力
用车感受
油耗还行吧，同级别的都差不多。冬天的冷保护真是体验太差了，暖风来的太慢而且，不是很热 动力太弱，上高速放开了跑加开空调得7.5个油，我上高速油门一般踩的比较大，动力确实不给力。
用车感受
钱够谁买这个呀
用车感受
便宜耐操，省钱省心，舒适
用车感受
优惠力度较大，空间宽敞，乘坐舒适，省油省心；动力一般，需要踩深点。
用车感受
省油省心
用车感受
总体还行，空间大座椅舒适，动力太肉了油耗有点高得接受不了
用车感受
目前来说，总的来说还可以，
用车感受
外观老气动力差油耗高
用车感受
还可以吧！空间，内饰，外观都不错，动力一般般，配置一般，家用代步车可以！买完暂时不后悔。冬天最冷的时候远程启动总油耗9.4，现在降到7.5。总体来说这车可以
用车感受
舒适，省油，省心，真的是这个车的代名词
用车感受
除了动力超车困难没啥毛病
用车感受
感觉家用性价比高
用车感受
挺好
用车感受
还行
用车感受
性价比高，适合新手，优缺点明显
用车感受
工具车
用车感受
不适合北方地区冬天冷保护，油耗高，市区开平均速度20左右，开不起来，油耗不比其他车省油，反而费油，动力差，起步肉，舒适度还可以，空间大
用车感受
空间不错，外观可以，高速120以后感觉不稳
用车感受
提速慢，其他都行
用车感受
手动丐版，外观中规中矩没啥可说。内部空间和乘坐舒适感同级确实优秀。代步车没啥操控可言，车架偏软，转弯稍快感觉要起飞，但是基本安全指数还是没问题。油耗方面也相当满意，高速、省道加城市各一半。记录一整年，16000公里，没落下一次加油，真实综合油耗5.3。 总的来说10万以下的车还是不错的。至于大家说的性价比，我觉得没啥好研究的，同等价位考虑配置就直接国产车了，基本功能都会有，买这车就图个省事儿。
用车感受
省心
用车感受
动力弱，空调不给力！质量差！
用车感受
同级别车中尤其是后排空间充裕，座椅舒适，油耗短途走走停停挺高，跑起来跑高速跑国道省油，总体来看，日常家用代步绰绰有余。
用车感受
车灯太暗了
用车感受
除了动力不强，其他都还可以
用车感受
还可以，主要还是省油。
用车感受
总体相当不错，油耗低，动力足
用车感受
手动钙版，动力够用，操控轻盈，空间大座椅舒服，加油线性，行驶质感不错，但配置可怜，铁轮毂布座椅无天窗无大屏，连上坡辅助和倒车雷达都没有，不过对于我来说无所谓，我只要三大件，离合行程有点高，老司机的我偶尔还会灭火，底盘质感一般，路上带起的沙石声音明显，目前13000多公里，均速25，综合油耗7.6，三分之二市区，高速国道乡道三分之一，不算省油但可以接受。总之家用车不错的选择。
用车感受
优点:起步提速快，高速超车无力。换装涡轮增压片油耗明显降低，6-7左右。维修保养便宜，空间大，后排座椅舒适，后备箱大。缺点:配置低，标配收音机cd机，没有车机倒车影像雷达、胎压检测、esp、定速巡航、侧气囊、没有铝合金轮毂、扶手箱、液晶仪表盘，这些自己花钱加装！车皮车漆薄，树枝能挂掉，风噪胎噪大，动力肉，高速有点飘，电瓶不耐用。省油空间大舒适维修保养便宜，适合家用代步。
用车感受
动力不足，其他的还可以
用车感受
乘坐比较舒适柔软舒服，油门底盘调教比较软，提速有点吃力，但是家用足够，油耗没有想象的那么低，性价比不是很高。
用车感受
总体不错
用车感受
改过5档齿轮，120码约2850转
用车感受
优点：省钱又省心，前前后后送了十好几次保养，目前开了五万多公里还没有自己花过钱保养过，空间和舒适性在A级车里也算是佼佼者。 缺点：除了优点以外的所有体验全都极差，方向盘、档把、车门车窗全都有异响，安全带抽出来之后弹不回去，得手动往里塞。冬天有冷保护，两千转只能跑20码，没有冷保护提速也极慢，高速超越大货车的时候险象环生，4.5万公里之后行驶有顿挫感，还有很多很多，缺点我说不完都。 虽然它缺点很多但它依然是一辆在特定情况下值得买的车。如果你经济有限，又不会处理小毛病小故障，那它就是你的不二之选，比它便宜的没有它皮实，比它皮实的又没它便宜，小毛病很多但是都不影响驾驶。但是我不建议任何预算充足的人买轩逸，加点钱上A+级不香吗
用车感受
还可以。代步很ok
用车感受
动力一般，转向系统虚位，皮薄，都说省油自己没感觉到 八个油左右 空间属实耐打
用车感受
性价比高，油耗低，内饰太差，适合家用
用车感受
就省油
用车感受
第一台车，挺好的
用车感受
中规中矩吧
用车感受
总体还是不错的
用车感受
车肉省油空间大
用车感受
空间可以操控还可以
用车感受
省油，省心^_^