购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 6挡手自一体 | 11.64 | 9.75 ~ 13.53 |
| 2.7 | 6挡手自一体 | 12.21 | 10.38 ~ 14.04 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 林肯MKX 2018款 2.7T 四驱尊耀版 | 12.34 |
| 林肯MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版 | 11.67 |
| 林肯MKX 2018款 2.0T 两驱尊享版 | 11.51 |
| 林肯MKX 2017款 2.7T 四驱尊耀版 | 12.75 |
| 林肯MKX 2017款 2.0T 四驱尊雅版 | 11.92 |
| 林肯MKX 2017款 2.0T 两驱尊享版 | 10.69 |
| 林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版 | 11.75 |
| 林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版 | 11.80 |
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用车感受
基本正常,没大问题
用车感受
除了变速箱有点傻,转向有点慢,其他都很好。加98油和92油判若两车,推荐98!
用车感受
不要BBA,这个好!
用车感受
贬值率太高!小毛病太多,不省心!
用车感受
物超所值
用车感受
总体来讲还可以,内饰一般,配件价格太高
用车感受
油太高,保养高,保质太低。
用车感受
用料扎实,舒适,空间大,进口身份。做工差,保值率差
用车感受
配置丰富,动力强劲,安全性好,品牌认知度,保养费用一般
用车感受
这车空间大,动力强劲,舒适性配置高,不足之处:油箱容积偏小,按键档位系统操作不如排档杆操作直接,档杆操作更加方便于盲控。
用车感受
内饰差点
用车感受
1)舒适度配置足够,实际感受也不错,但底盘悬架有些偏软,颠簸路段很晃,按摩功能不错,可力度偏轻; 2)地盘偏低,遇到略高障碍物时缺乏信心,但同时带来的是上下车的便利; 3)储物空间不少,中控台下方位置宽裕,但拿取不便; 4)动力足够,2.7t发动机不错,要是八速会更好,油耗基本在12-13百公里,对于这样2.2吨车重能接受; 5)瑞威音响不错,音质饱满,19个喇叭,适合听美式和乡村,但操作系统反映略慢,且没有carplay,360全景带有白边,应用度略差,遗憾; 6)内饰做工比预期好,但毕竟美国车不能跟日系比; 7)车身尺寸还算顺手,宽度接近两米给驾驶略有限制; 8)后排座椅很平且短,柔软度不错,但包裹感为零; 9)内饰设计与mkc相似,豪华感降低,但可以接受; 10)少个前置行车记录仪; 11)轮毂够大,再宽些就好; 12)油箱偏小,基本每周都要加油,油箱盖是个专利,加油方便,但加燃油宝不方便,要注入油枪才能加入; 13)内饰桃木略显老气; 14)隔音不错,看见很多胶条; 15)后备箱脚踢很灵,赞一个; 16)后排也有通风会更好; 17)预警装置有些声音偏大; 18)同类性
用车感受
刚开几天
用车感受
空间大,很舒服
用车感受
作为城市车,应该有节能功能。
用车感受
结实,油耗大,后期保养费用大,换件麻烦。
用车感受
外观漂亮大气,内部也还能接受,极个别的设计不太合理。主储物箱材质问题掉毛我觉得这应该算质量问题。
用车感受
外观吸眼,性价比高,油耗也高!
用车感受
小众车,外观霸气,内饰有亮点,配置丰富,乘坐舒适,操控简易,安全系数高。不过有些细节和做工比较粗糙,油耗一般,市区和高速相差太多。