购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 4挡手自一体 | 9.03 | 7.71 ~ 10.35 |
| 1.6 | 5挡手动 | 7.81 | 6.74 ~ 8.88 |
| 2 | 4挡手自一体 | 9.24 | 7.83 ~ 10.66 |
| 2 | 5挡手动 | 8.67 | 7.44 ~ 9.91 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 马自达3 2012款 1.6L 自动经典特惠型 | 8.93 |
| 马自达3 2012款 1.6L 自动经典标准型 | 8.97 |
| 马自达3 2012款 1.6L 手动经典特惠型 | 7.72 |
| 马自达3 2012款 1.6L 手动经典标准型 | 7.68 |
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用车感受
油耗偏高。操控一流。空间偏小。噪音有点高。喜欢操控的会很喜欢
用车感受
好开
用车感受
驾驶者之车
用车感受
油耗高
用车感受
车真的是好车,12年的车一点毛病没有,就是空间小了一点
用车感受
还行,弯道王子,
用车感受
查回过头看?看(7员慢慢学就行
用车感受
太棒了
用车感受
特别喜欢,动力强,操控好,油耗低,空间真垃圾
用车感受
操控好,舒适。好车!车架硬,钣金厚
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爱
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一般般吧,4AT的变速器,油耗偏高!
用车感受
油耗稍微高点空间小点
用车感受
好开,油耗尚可.。动力和底盘是重点
用车感受
操控一流,外观好看,省油耐用。
用车感受
方向精准,操控性很棒!用料足,底盘扎实,油耗偏高
用车感受
好开,质量稳定,没什么毛病,空间小了点而已
用车感受
代步任劳任怨,这就够了
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不错
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异响多多
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非常适用
用车感受
操控很好,价格很低,内饰很差,隔音很差,胎噪声大,发变无敌
用车感受
操控好,颜值高 不满意空间小 油耗比较高
用车感受
优点:三大件质量不错(九年车,没有维修过三大件相关)、多连杆独立后悬、操控性好、相比同级别日系更富有驾驶乐趣、外观内饰相比同年份日系车更不会落伍、比同级别日系车更加紧凑低矮的车身姿态会在高速驾驶时更有信心、音响和家里的丰某相比低音更出色。 缺点:后排空间小、1.6动力必须要肯踩拉高转速才会爆发,高速超车不会特别从容、油耗比同级别日系车高、长马做工一般般(高速行驶会有微微的来自内饰松散的异响,一键升窗时好时坏)、乘坐舒适性较差(座椅较硬不是很适合长途乘坐)、底盘相比同级别轿车过于矮(出地库都要小心那种)。 总结:第一代马自达3的调性介于日系和德系之间,驾驶起来比同级别日系车“硬”但又比同级德系车“软”。这一代放家用车里不那么家用,放运动车里也没那么运动。驾驶起来对新手并不友好,需要慢慢磨合才能达到“人马合一”,但这也是马自达品牌的精髓所在,能让你在适合的价格范围内满足家用的同时完成那一丝丝你儿时对于操控的梦想。总的来说老马3是一台有驾驶乐趣但并不是那么舒适省心的车。更适合热爱驾驶的年轻人。
用车感受
穷人宝马,弯道情人
用车感受
颜值高,操控好,故障率低,皮实,省心。
用车感受
马自达很给力!
用车感受
油耗高,隔音差
用车感受
操控性可以,油耗已经使出了必杀技才压到现在这水准
用车感受
优点:操控好,油耗低,风燥低。缺点:发动机噪音大,空间小。
用车感受
油耗太大
用车感受
乘坐空间太小,后备箱太小
用车感受
马自达牛逼!
用车感受
空间小,油耗大
用车感受
人马一体,操控极佳
用车感受
油耗太高,1.6十个油太夸张了
用车感受
油耗太高
用车感受
好开,油耗还行,噪音大,开了高速跟打雷一样
用车感受
挺好,喜欢操控的最适合了。
用车感受
挺不错的
用车感受
空间太小 隔音差 动力弱
用车感受
空间不大,油耗不太满意,后期动力不足,其他都好
用车感受
1:省心;目前10万公里无修理记录,除正常保养外未动过一颗螺丝钉. 2:省油;小熊油耗统计百公里6.8. 3:槽点:车门不是一次冲压工艺,相比同级车空间小,空调制冷一般。
用车感受
十年了,没坏过,正常保养
用车感受
就油耗高其他无不满意
用车感受
操控感好
用车感受
动力小(特别是开空调的时候),空间小,油耗偏高,车皮薄(按哪里哪里软乎乎的)唯一就是操控好
用车感受
毛病少,不会抛路上。 但是有异味,到处排查,应该是防火墙那边的黑心棉发出的味道,受不了! 毁于长安
用车感受
省油,操控好、保养维修方便!
用车感受
挺好的…就是油耗还不太明白
用车感受
大问题没有小问题偶发,比如门打不开啊。
用车感受
油耗还行,有点肉。操控不错
用车感受
总体不错,动力太肉了。
用车感受
空间小,操控好,油耗高,菊花黑
用车感受
操控一流。
用车感受
操控感好,空间小
用车感受
车身小,还重,烧水一样
用车感受
操控性特别好,开起来很轻快。动力强劲,质量好无毛病。唯一不足就是空间,特别是后排空间要有待提高。
用车感受
还行
用车感受
起步稍有顿,速度起来后非常好开,高速稳。操控完美。空间略小,尤其是后备箱,惨不忍睹。
用车感受
后座空间太小。
用车感受
操控好,噪音大,空间小
用车感受
很喜欢这台车。 再换就换阿特兹
用车感受
操控不错
用车感受
没别的,买马自达就冲操控去了,整车转向指向精准,底盘一个字整,没有一点松松垮垮的感觉,尤其过弯才能感受到人马合一
用车感受
动力OK,只是开空调后有点不够,其他都很好。
用车感受
冷启动噪声大,配置低,异味严重
用车感受
动力弱,油耗高
用车感受
好开
用车感受
装逼利器...
用车感受
座位躺下不是很舒服,底盘低,但是操控还是可以的,新车加速可以
用车感受
好开但是油耗高
用车感受
澎湃动力,超强操控!人马合一!就是费油,空间小!
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年轻人不要错过的品牌,否则这辈子就错过了。
用车感受
一般般,不追求高档品牌的可以考虑!
用车感受
太费油
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油耗有点高 有点异响 车子行驶很稳定
用车感受
油耗高,操控好
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操控性很好,弯道之王。
用车感受
油耗太大,噪音大,隔音不好过,操控舒服
用车感受
朴实的外观,还算过的去的动力,糟糕的隔音,内饰也不跟潮流了,可是又有什么关系呢?垂直向下的指针,紧凑的身材,硬梆梆的独立悬挂,踏实有力的自吸,如此种种让我深深迷恋,很纯粹的一辆车,这么多年从没掉过链子,这个价位很难找到如此合拍的车了
用车感受
缺点:跑高速动力太弱,后排空间小。 优点:操控不错,方向盘不虚
用车感受
作为当初人生第一辆车,买它没后悔过。动力再好点就更完美了。
用车感受
操控好
用车感受
很好!
用车感受
长途很累,腰疼,买这车要备肾宝
用车感受
这么小的车,2.0排量的,动力绝对没问题,外观也是非常好看,现在看也不过时,配置和现在的车比,当然差很多了
用车感受
肉
用车感受
噪音大。动力不足。耗油。l空间小。甲醛超标
用车感受
油耗高空间小,除了zoomzoom信仰,没其他特色
用车感受
动力好
用车感受
还行,6年了没岀问题
用车感受
外观漂亮,操控挺好,油耗略高,发动机转数比较高!舒适度挺好,噪音略大!配置低,一到三档卡顿
用车感受
其他都好,就是油耗比较大
用车感受
经典不过时,运动范,加速声音超爽,马自达的主场是除了高速之外的全路况,高速和静音以及空间是马儿的软肋!
用车感受
就感觉后备箱和座位空间小,2.0动力好
用车感受
满意
用车感受
除了空间与油耗不堪入目,其他都好,质量杠杠滴。动力够用
用车感受
只能说买菜车,不求高标准
用车感受
没毛病。但是动力差是弱点。油耗也是比较高。在市内不低于10个油。